可以“打望”地鐵列車如何“回家”，可以在以軌道為鮮明特色的打卡點拍拍拍……這就是將于年內亮相武青路車輛段的“地上鐵”藝術公園。它不僅是成都市首個地鐵上蓋公園，也是環城生態公園西南段的重要節點之一。

　　“地上鐵”藝術公園所在的武青路車輛段，是成都市首條無人駕駛線路9號線的“停車場”。車輛段位于成都環城生態帶西區二標段東側，南側緊鄰成新蒲快鐵。公園周邊圍繞三個TOD站點。“武青車輛段局部覆土上蓋區域，結合綠道建設，打造軌道文化+綠道文化相疊加的城市公園場景。”武侯區相關負責人表示。該公園也因此成為成都首個地鐵上蓋公園。近日，公園所屬的景觀人行橋工程首片鋼箱梁成功架設，預計在2022年3月底之前架設完畢。“地上鐵”藝術公園也將會在年內亮相。

　　以藝術化手法

　　突出軌道交通特色

　　“景觀以運動和地鐵為主體的‘地上鐵’藝術公園，充分利用場地特色要素，結合高鐵線、地鐵檢修庫等，設計奇趣打卡區、活力運動區，形成具有創意和活力的網紅公園。”設計單位——中建西南院景觀院總建筑師張靜向記者介紹道。

　　從設計方案上可以看到，整體打造為流線型的藝術公園，植入了兒童活動、全民健身、科普教育、城市陽臺等功能。“在設計手法上，整體以綠色生態為底，強化流暢的線條感，以抽象化、藝術化手法突出表現軌道交通特色；以地鐵9號線的主題色作為場地主要色系，搭配其他色彩進行節點設計。其中包括體育活動區、科普教育一區(兼具休閑售賣功能)、科普教育二區(地鐵檢修科普教育)、兒童活動區、休閑游樂區5個主題活動區和6個趣味打卡點。體育活動區包括了網球場、籃球場、乒乓球場、5人制足球場、趣味籃球場。”張靜表示。

　　該公園打造成形后，將成為綠道旅游、親子旅游、 網紅打卡的好地方。在這里，可以看飛機、看高鐵，逛文創集市、打卡網紅點位……“可玩、可學、可看、可體驗。”

　　景觀人行橋

　　首片鋼箱梁成功架設

　　橋梁的下部結構施工已經全部完成，蜿蜒的橋梁跨路而過。“幾天前，公園所屬的景觀人行橋工程首片鋼箱梁剛剛架設成功。”中建八局項目總工李京帝表示。

　　在第三聯9號橋墩處，工人李堂軍正在對焊縫進行洗刨。在景觀橋預制鋼箱梁部分第三聯與梯道連接處，焊工周金手中的焊槍火花四射。“我正在施工的是橋體焊接。焊完之后還要對焊縫進行打磨處理，然后進行焊縫探傷檢測。”周金說。

　　據介紹，武青路車輛段景觀人行橋位于武侯區金川路東側，全長533.17米，橋面全寬7米。“橋梁通過優化橋型方案、豐富特色活動場景，結合植物景觀設計+橋梁元素與材質特點，讓‘軌道線藝術、云奇趣、鏡面參與’三項主題效果完美銜接，共同呈現‘云鏡超線’的景觀特色。”李京帝表示。

　　建成后，該橋將成為連接武青路車輛段內部、智遠大道和一級綠道的紐帶，“以‘高顏值’撐起中間空當區景觀效果，呈現出‘軌道文化’與‘綠道文化’交相輝映的城市公園場景，讓成都環城生態公園‘溫馨、舒適、雅致、宜人的高品質功能更加彰顯。”該負責人說。

　　“該工程建設接下來將從下部結構轉為主橋上部結構鋼箱梁架設施工作業，接下來將會把31片總重量約1520噸且不同長度規格的鋼箱梁連續架設在墩柱之上，并預計在2022年3月底之前架設完畢。”該負責人表示。

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