12月15日，由青島膠州市交通運輸局投資建設、國鐵濟南局工程項目管理所代建、中鐵二院勘察設計、中鐵十局承建的膠州市省道219改建工程上跨青鹽、膠黃鐵路主橋完成轉體，為項目全線通車奠定了基礎。

　　12月15日凌晨12點30分，隨著現場總指揮的一聲令下，膠州市省道219改建工程上跨青鹽、膠黃鐵路主橋左幅施工現場的主控臺開始忙碌起來，在主牽引索的環繞下，2臺同步的自動牽引設備控制橋體逆時針緩緩旋轉。歷時90分鐘，主橋左幅在旋轉88.5度之后，這個呈T字形的龐然大物在鐵路上空精準就位。轉體橋右幅T構將于12月22日轉體。

　　本次采用左右幅分別轉體，可有效降低橋梁施工對鐵路運營的干擾，節約建設用地。針對轉體施工的復雜性和精度要求，項目團隊使用橋梁轉體姿態實時監控系統，在梁端、墩柱等關鍵位置安裝感應裝置和監測儀器，并運用建筑信息模型技術提前進行模擬演練。轉體過程中，技術人員全程實時監控角速度、線速度、平面軌跡、梁體姿態及豎向振動狀態等參數。

　　本項目為省道219改建工程在膠州市內的一部分。項目建成后，對完善公路網布局、提高公路網整體效益、增強路網服務社會效率具有重要作用。