從河北省高速公路京德臨時籌建處獲悉，繼實現首季開門紅后，京德高速日前啟動路面上面層大面積鋪筑，ZT6標已率先拉開上面層大面積施工帷幕。路面上面層施工是路面鋪筑的最后一道工序，據悉，京德高速上面層瀝青總量為33.5萬噸，面積為359萬平方米，計劃4月底全部完成施工。

　　記者了解到，京德高速公路一期工程是交通運輸部“永久路面”試點之一，路面施工采用智能壓實監控系統綜合運用現代傳感器、物聯網、移動通信等技術，構建了壓實作業全過程中“人、機、場景”之間的無障礙連接。在上面層施工前，項目從人員分工，瀝青場站，攤鋪、碾壓設備，運輸車輛，道路防污染，交通管制等多個方面做好了充足的施工準備。攤鋪過程中，現場管理人員嚴格控制頂標高、坡度，按照各層施工寬度、橫坡，根據松鋪系數計算松鋪厚度攤鋪碾壓，確保各項指標滿足設計要求。

　　按照河北省交通運輸廳部署要求，為做到“內實外美”質量標準，京德高速踐行文明施工理念，防止交叉施工產生污染，確保作業車輛干凈入場，有效減少碾壓設備和運輸車輛輪胎污染路面現象發生，提高路面實體工程質量，為路面施工“零污染”打下堅實基礎。

　　京德高速又名北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段，是雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的重要組成部分，是雄安新區使用北京新機場最主要的高速公路，也是雄安新區與冀東南、魯西之間的重要聯系通道。項目建成后，將為雄安新區實現60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊目標提供重要支撐。京德高速主線起自廊坊市固安縣紀家莊村東京冀界（永定河）與北京段（大興國際機場南北航站樓聯絡線）順接，終于任丘市梁召鎮與津石高速交叉處，路線全長 87.256 公里，項目總投資193.47億元，計劃2021年5月通車。

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